4月份以來，國內冷、熱軋卷板市場沒有明顯起色，下游需求偏弱，市場交易冷淡，冷、熱軋卷板價格震蕩下跌，鋼貿商對后市大都持悲觀預期，不排除短期內冷、熱軋卷板價格有繼續震蕩下跌的可能。

　　這段時間，冷、熱軋卷板價格基本呈現震蕩下跌走勢。進入5月份，國內冷、熱軋卷板價格延續震蕩下跌走勢。總體來看，近期國內冷、熱軋卷板價格跌幅不小、跌勢較猛。

　　目前，鋼鐵企業仍有利潤，投放市場的資源增多。下游終端用戶采購較為謹慎，基本上按需采購，貿易商出貨困難。有的商家為求出貨，選擇接受客戶議價，在鋼材成交價上給予優惠，導致冷、熱軋卷板價格“明跌+暗降”的現象較為普遍。

　　針對后期冷、熱軋卷板市場走勢，預計短期內冷、熱軋卷板市場難有明顯起色，冷、熱軋卷板價格或以跌為主，原因主要有以下方面：

　　一是終端需求偏弱的局面難以改變。5月份以來，鋼材市場逐漸進入淡季，需求釋放緩慢，尤其是制造業需求進入季節性下滑區間。數據顯示，4月份我國制造業PMI(采購經理指數)環比回落1.5個百分點至49%，制造業景氣水平有所下降。從分類指數來看，生產指數環比回落2.8個百分點至49.8%，表明制造業企業生產略有放緩;新訂單指數環比回落2.6個百分點至49.2%，表明制造業需求有所回落。

　　從對冷、熱軋卷板消耗量較大的汽車、家電行業產銷狀況來看，數據顯示，4月份，我國乘用車市場零售量達到139.1萬輛，環比下降10%。數據顯示，我國三大白電第2季度計劃產量環比降幅分別達到2.7%、3.2%、5.3%。進入第2季度，制造業需求將呈現逐月下降的季節性特征，預計冷、熱軋卷板需求繼續回落，短期內難以支撐鋼材價格上漲。

　　此外，受國際關稅紛爭及貿易保護主義抬頭的影響，近期我國鋼材出口面臨較大壓力。據相關機構調研，4月、5月份，國內熱軋卷板計劃出口量平均下降4.5%。

　　二是市場供給壓力仍存。目前，鋼鐵企業盈利水平尚可，產能釋放加快。數據顯示，5月上旬，重點統計鋼企平均日產粗鋼220.5萬噸，旬環比增長0.2%;平均日產生鐵199萬噸，旬環比增長1.6%;平均日產鋼材208.3萬噸，旬環比下降8.4%。

　　湖南螺旋管生產廠家指出，自3月份以來，鋼鐵企業產能釋放活躍，鋼產量持續走高，導致鋼材市場基本面壓力加大。4月份鋼鐵行業生產指數為50.8%，環比上升3.7個百分點，連續3個月環比上升。隨著鋼產量加快釋放，市場供給壓力將進一步加大，不利于后期冷、熱軋卷板價格企穩。

　　三是原燃料價格震蕩運行，成本支撐減弱。近期，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價格震蕩運行。截至4月末，澳大利亞進口鐵礦石基準價為778.56元/噸，較4月初下降2.23%。焦炭期貨主力合約價格為1538元/噸，呈現連續下跌走勢。4月份，國內廢鋼市場同樣弱勢下行。

　　隨著鋼鐵原燃料價格震蕩下跌，鋼鐵企業生產成本壓力將有所緩解，但成本面支撐鋼材價格上漲的動力也不足，不排除后期鋼材價格有進一步下跌的可能。